早上，在金澤居的陽光灑進窗台時，醒來。
知道今天是最後一天了，有些小小感傷。美好的時光，總是過得特別快的。在花
蓮市區買些名產，是不得不的。環島的最後行程，是七星潭。一開始，也不覺得
七星潭有何特別，潭，其實是海邊。空軍基地，坐落在海邊，從旁邊低矮的圍牆
望去，看到基地內的機堡。機堡內，停放的是F-16戰機。不一會兒，就聽到低
頻的引擎聲，接著就是怒吼般的點燃後燃機一飛衝天而去。雖然在海邊欣賞風景
時還聽到這麼吵的聲音不免掃興。但，你知道我就是對軍武類的超有興趣的。
車行離開花蓮，很快的就接近海邊的蘇花公路。單車上路這片子，主要也是在蘇
花高上取景。不過，我發現，在蘇花高上騎單車，是非常危險的。沿路上，是一
台接一台的砂石車，司機大哥雖然會在有路肩或路肩比較寬的地方讓後面的車龍
先行。但是，在隧道內，實在很難看清楚有沒單車在騎。況且，以大車的視線，
著實很難看見單車的。嗯，基本上，在這裡騎單車，是向自我的挑戰，更是極大
的冒險。如果，燈光配備不是很充份的話，我看還是別挑戰了。當然，心裡還是
會有這種夢想的，騎單車在這條路上，看到的風景，絕對和開車完全不同。除了
看到美麗的沿岸外，還可以看到自己的心吧。
接著的北宜高和雪山隧道，從大一開始，我們就對這條長隧有所耳聞。一方面是
因為所學相關，而本來要去參觀隧道施工的。另一方面也是，這實在是個艱困的
工程呀。在我們大一要去參觀前，TBM全斷面鑽掘機，受困在裡面無法進出而
臨時改了行程。而後，也一直關心這條隧道的進展。終於到了十多年後，通車了。
這是我第一次經過這條隧道，當然要好好地感受一下。長達十二公里的隧道，果
然和一般的隧道不同。這是一種，好像在地底無法脫身的感覺，想像當時在此施
工多年的團隊，實在不得不佩服和同情。
沿著這些大學時，仍未完成的高速公路建設，一路走回來。實在很難去評斷諸如
蘇花高建與不建，環不環保的問題。這種，經濟和環保的兩難，不是一言兩語可
以探討完的。就工程的角度而言，當然沒有不能完成的。然而看到蘇花沿線的美
麗風景，又讓人覺得，破壞了實在可惜，畢竟這是一條不能重來的路呀。保留一
半的美好，東部的海岸線，就一直在那裡等我們。破壞了，則通行速度再快，不
過也就是西部海岸的另一個複製罷了。
四天三夜，環島1200公里。這只是個起點，讓我看看台灣其實還有很多很多值
得一看的人事物。雖然，這個起點只是純放鬆、純休閒，但看到的卻是很多很多
的生命力的展現。有機會，一定要再走多幾個1200公里，看看這座島的生命力。
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